PROGRESS

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DEJA QUE PROGRESS TE LLEVE

La movilidad eléctrica es el futuro del transporte. El PROGRESS es el primer planeador diseñado también para motores eléctricos. Mientras que cuando los motores de combustión voladores la eficiencia es secundaria, es el factor clave para el rendimiento, las unidades eléctricas voladoras. El PROGRESS es un crucero polivalente para adquirir destreza en las alas réflex. Al aumentar la velocidad se potencia el efecto reflejo modificando el perfil. Esto les da a los pilotos PG la entrada perfecta a la tecnología reflex. El PROGRESS ofrece un enorme factor de diversión a los pilotos ambiciosos.

El fácil manejo del PROGRESS se nota ya al inflar el ala. El ala sube con un pequeño impulso, se centra y se eleva por encima de la cabeza del piloto. El muy buen planeo incluso a baja velocidad hace que la PROGRESS sea una vela de despegue muy fácil. Esto acorta la distancia para estar en el aire al mínimo. Para facilitar el uso de más engranajes en una palanca de despegue PPG, trabajamos hasta que tuvimos el lanzador perfecto. Incluso con viento nulo y hierba mojada por el rocío, el ala sube asombrosamente fácil. En vuelo, el ala tiene un manejo directo y preciso y corta el aire como si estuviera sobre rieles. La presión de frenado es comparativamente baja. El PROGRESS tiene un sistema de dirección en la punta conocido de las alas de competencia por tener una forma eficiente de cambiar de dirección rompiendo solo la punta del ala. El kit de modificación de dirección 2D viene con el alerón.

El progreso es la elección perfecta para los pilotos que quieren adquirir habilidades en un ala réflex segura y de alto rendimiento. El ala semi réflex polivalente ofrece a los pilotos PG una entrada cómoda al paramotor. El Progress es un crucero que tiene una alta eficiencia, lo que se nota particularmente en térmicas o en una PPG.

INNOVACIONES

El diseñador jefe Ernst Strobl recibió un equilibrio perfecto entre el máximo rendimiento y la seguridad pasiva. Por lo tanto, equipó el ala con las últimas características tecnológicas. El único para el perfil reflex de la nariz de tiburón calculada PROGRESS aumenta aún más la estabilidad incluso alta en aire turbulento y permite volar con una amplia gama de ángeles de ataque. La conformación PPN y 3D (3DS) le da al ala una perfecta precisión geométrica del borde de ataque. El diseño de puerto cruzado de alta presión (HPCD) iguala las diferencias de presión interna. Las minicostillas (MRB) y el sistema de recolección de frenos (BGS) crean un borde de fuga agradable y limpio. La geometría de la línea se basa en más puntos de unión que el promedio para que la carga se distribuya de manera más uniforme en el ala. Esto para lograr una geometría de ala consistente y menos carga de línea para reducir también los diámetros de línea. El elevador tiene poleas con cojinetes de bolas en el sistema de velocidad y también tiene recortadores. La palanca de dirección de punta opcional se almacena fácilmente en las bandas con imanes. El PROGRESS ha sido diseñado en cooperación con el profesional de paramotor Guillaume Vallance durante los últimos 2 años. El ex piloto de pruebas de Paramania aportó toda su experiencia de competición y entrenamiento.

MATERIAL

La capota ligera hecha de una mezcla inteligente de materiales y el acabado de fabricación perfecto prometen una larga duración del PROGRESS. El ala está hecha 100% de tela premium Skytex. Los refuerzos puntuales cuidan una precisión geométrica duradera.

DATOS TÉCNICOS

COLORES

El ala semi réflex polivalente ofrece a los pilotos PG una entrada cómoda al paramotor. El PROGRESS está disponible en 5 tallas: 20, 22, 24, 26, 28.